Actualizarea schemelor de ajutor de minimis menționate vizează în special detalierea atribuţiilor entitaţilor implicate: AM POCU/OIR POCU/administratori scheme de ajutor de minimis/beneficiari de ajutor de minimis.

Autoritatea de Management pentru Programul Operațional Capital Uman 2014-2020 a publicat varianta actualizata a schemelor de ajutor de minimis „Diaspora Start-Up” si România Start-Up Plus” aferente Programului Operațional Capital Uman 2014-2020, Axa prioritară 3- Locuri de muncă pentru toți, Obiectivul specific: 3.7. Creșterea ocupării prin susținerea întreprinderilor cu profil non-agricol din zona urbană.

 

 

Politica de coeziune este principala politică de investiții a UE și are ca scop consolidarea coeziunii economice, sociale și teritoriale în regiunile eligibile.

Află mai multe detalii aici.

Apelul „Măsuri de educație de tip a doua șansă”, finanțat din Programul Operațional Capital Uman, este deschis până la data de 30 septembrie 2019.

Proiectele finanțate vor susține tineri și adulți care nu și-au finalizat educația obligatorie să reintre în sistemul de educație și formare.

Bugetul apelului este de 163,45 milioane de euro, din care aproximativ 145 milioane de euro pentru regiunile mai puțin dezvoltate – Nord-Est, Nord-Vest, Vest, Sud-Vest Oltenia, Centru, Sud-Est și Sud-Muntenia, iar 18,45 milioane de euro pentru regiunea București-Ilfov.

Se finanțează:

  • Dezvoltarea programelor de tip „A doua șansă”;
  • Furnizarea de programe „A doua șansă”;
  • Servicii de consiliere și orientare a carierei pe tot parcursul vieții.

Beneficiari eligibli: Agenţii, Instituţii de învăţământ acreditate, publice şi private, Furnizori de formare profesională, ONG-uri etc.

 

Politica de coeziune este principala politică de investiții a UE și are ca scop consolidarea coeziunii economice, sociale și teritoriale în regiunile eligibile.

Află mai multe detalii aici.

AM POCU a publicat corrigendum-ul la ghidul solicitantului condiții specifice „Dezinstituționalizarea persoanelor adulte cu dizabilități – tranziția spre servicii sociale în comunitate” – aferent AP 4/PI 9.iv/OS 4.15.

 Modificarea vizează prelungirea apelului până la data de 31 iulie 2019, ora 16.00.

 

 

Politica de coeziune este principala politică de investiții a UE și are ca scop consolidarea coeziunii economice, sociale și teritoriale în regiunile eligibile.

Află mai multe detalii aici.

Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice a lansat o licitație în urma căreia va contracta 24 de autobuze electrice în municipiul Iași, dechiderea ofertelor având loc pe data de 17 iulie.

Autobuzele nou achiziționate vor fi folosite în transportul public local pe rutele 42 Copou – CUG (14) și 52 Piața ACB – pasaj Băncilă – Copou (10) și vor beneficia de 24 stații de încărcare lentă și 7 stații de încărcare rapidă (în depouri și la capete de traseu).

Fiecare mijloc de transport va avea o capacitate de transport de minimum 50 de persoane (24 pe scaune). Autobuzele vor fi dotate cu aer condiționat și alte dotări precum: echipament Wi-Fi, sistem management trafic, sistem audio-video informare călători, sistem numărare călător, sistem supraveghere video și prize USB pentru încărcare device-uri pasageri.

Municipiul Iași va mai beneficia de încă 20 de autobuze electrice de 12 metri, în valoare de 50.000.000 de lei, mijloace de transport care vor deservi rutele 28 (Triumf – Podu Roș – Mircea cel Bătrân – Dacia) și 36 (Dacia – Gară – Copou – Breazu). 

 

Află mai multe pe www.curierul-iasi.ro

Contractul de finanțare pentru proiectul „Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iași – Reorganizarea circulației pe bulevardul Tudor Vladimirescu”, ce presupune eabilitarea infrastructurii și suprastructurii căii de rulare tramvai pe tronsonul cuprins între intersecție Bucșinescu – bulevardul Tudor Vladimirescu – intersecție Calea Chișinăului afost semnat în luna iunie a anului curent.

Proiectul are o durată de 24 luni și o valoare totală de 114,197,308.33 lei și vizează reabilitarea tronsonului liniei de tramvai, construirea a două stații de tramvai, precum și achiziționarea a șapte tramvaie.

Proiectul are ca scop descongestionarea traficului într-una din cele mai aglomerate zone ale municipiului, traficul desfășurându-se cu greutate datorită diferenței de nivel dintre zona auto și zona cu tramvai.

 

Politica de coeziune este principala politică de investiții a UE și are ca scop consolidarea coeziunii economice, sociale și teritoriale în regiunile eligibile.

Află mai multe detalii si lista completa aici.

Acest material reflectă doar punctul de vedere al autorului, iar Comisia Europeană nu este
responsabilă pentru orice utilizare care poate fi făcută din informațiile pe care le conține.

© Intelidev 2018